Заправка кондиционеров

Все, что нужно знать потребителю о заправке кондиционеров различных типов.

В кондиционерах любого типа для охлаждения воздуха используется хладагент — газ фреон. При неисправностях устройства или вследствие долго пользования кондиционером происходит его естественное испарение, что влияет на качество работы устройства, поэтому периодически кондиционерам требуется заправка.

Заправку кондиционера фреоном производит квалифицированный специалист. При недостатке в системе охлаждения хладагента появляются нарушения в работе кондиционера, которые выражаются в недостаточном охлаждении воздуха. Можно самостоятельно проверить, является ли это нарушение недостаточным давлением в фреоновых трубках или имеется другое повреждение кондиционера. Для проверки давления газа нужно найти на одной из трубок сервисный колпачок черного или зеленого цвета. Под этим колпачком расположен клапан, работающий по принципу ниппеля. Следует нажать на этот клапан спичкой, при этом защищая глаза от газа. Если давление газа нормальное, то при нажатии произойдет его выброс, а если выброса газа нет, то это говорит о том, что фреон нужно заправлять.

Заправка фреоном — это одно из обязательных условий пользования кондиционерами. По подсчетам специалистов, каждый год в системе охлаждения происходит естественная утечка фреона в количестве примерно десяти процентов. Желательно не доводить состояние кондиционера до полного отсутствия хладагента, так как это может привести к поломке устройства из-за перегрева. Также заправка кондиционеров производится после выполнения ремонтных работ.

Для заправки кондиционеров используется несколько видов фреона. Для кондиционеров, произведенных несколько лет назад, применяется фреон 22. Преимущество этого газа в том, что при утечке все его компоненты улетучиваются равномерно и возможна дополнительная заправка кондиционеров при недостаточном давлении. Также, преимущество фреона 22 в его низкой цене. Недостаток этого хладагента в отрицательном влиянии на озоновый слой планеты, поэтому его стараются заменять на другие виды фреона.

Одним из самых современных видов хладагентов для кондиционеров является фреон R-410А. Это смесь, состоящая из R-32 и R-125. Он не только не оказывает отрицательного влияния на озоновый слой, но и выигрывает в производительности. Этот вид фреона позволяет использовать для охлаждения гораздо большее давление, что повышает возможности охлаждения воздуха и существенно экономит расход электроэнергии. Благодаря содержанию в компрессоре синтетического полиэфирного масла и изотропности R-410, как и у предшественника, возможна дополнительная дозаправка кондиционера. Недостаток этого хладагента в более высокой цене и необходимости применять более дорогостоящие компоненты в устройстве из-за повышенного давления.

Для заправки мультизональных систем кондиционирования, которые применяются, в основном в промышленности, применяется хладагент R-407С, который также является безопасным для озонового слоя и в компрессорах кондиционеров также используется синтетическое полимерное масло. Этот газ имеет более низкую цену. К недостаткам фреона R-407С можно отнести то, что он не является изотропным, то есть, при испарении происходит неравномерное удаление составляющих, что приводит к невозможности дозаправки. Для того, чтобы заправить систему, приходится сначала удалять оставшиеся элементы.